定制红锈钢板规格：1.5~8.0mm，宽度900~2130mm;

  产品特点：规格齐全。表面质量好、板形平整、尺寸公差控制精度高，经用户使用成材率高、钢板寿命长。

  产品性能：化学成分均匀稳定，机械性能稳定，具有良好的冷成型性、焊接性及耐蚀性能;

  加工服务：定制样品,粗加工(开平、分条等),深加工(冲压、折弯等)

  红锈钢板是一种红锈钢板红锈钢板。在质量上，要求红锈钢板球化等级控制在1-3级(球化率为80%)，这样材料本身的机械红锈钢板成品库就能得到较好的改善，具有铁的性质和钢材的性能。 根据渗氮层深度和硬度的要求，可进行一、二、三级浸渗处理。同时，应根据红锈钢板的材质和技术要求进行合理选择。如果进行综合分析并结合工作条件。应该清楚的是，红锈钢板的初步热处理是回火处理，而不是忽略其他处理。红锈钢板采用炼铁高炉生产的低磷低硫优质铸铁制成。根据目前国际先进的离心铸造和退火工艺，采用水冷金属离心铸造机铸造。经过退火、承口修整、水压试验、内衬水泥、水泥内衬养生、水磨水泥内衬、外墙涂料沥青漆、沥青漆烘烤、承口防锈处理、唛头喷涂、包装等多道工序精心加工而成。它具有高强 度、高伸长 率、耐腐蚀的钢筋和铁骨。耐候板

雕塑耐候板在景观中的应用是比较常见的。钢结构具有很多独特的优越性，诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等，轻钢结构用于住宅建筑，其建筑工期短，资金周转快等等，是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高，给推广应用带来一定的限制。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0．1－1mm以上，时间长或在特殊及人为的恶劣环境下，减薄更为严重。如我国南方1．0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透，采用涂装可以减缓腐蚀，但费用较高，如桥梁涂装费10年内可为钢材的2．5倍。再如，为了防止钢结构在火灾时强度下降，钢结构必须喷涂或包覆保护层，一次费用即可超过钢价，有的厚达65mm，更为昂贵。且增加工时，减少可利用空间，造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼，按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1／3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层，而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。